OMODA C5 2026 Актив или Стиль (передний привод): сравнение комплектаций
Комплектации OMODA C5 Актив и Стиль с передним приводом используют одинаковый двигатель, коробку передач и базовые технические параметры. Выбор между ними зависит прежде всего от оснащения: версия Актив закрывает основные повседневные задачи, а Стиль добавляет расширенный комплекс электронных помощников, больше функций салона и мультимедиа.
Ключевые различия
- Обе версии оснащены турбированным двигателем 1.5T мощностью 147 л. с., шестиступенчатой роботизированной коробкой передач и передним приводом.
- Актив получает 17-дюймовые колёса, камеру заднего вида, задние датчики парковки, зимний набор и светодиодную оптику.
- Стиль дополняет оснащение 18-дюймовыми колёсами, люком, системой кругового обзора, передними датчиками парковки и расширенным набором помощников водителю.
- В салоне версии Стиль предусмотрены двухзонный климат-контроль, вентиляция передних кресел, обогрев второго ряда и электрические регулировки обоих передних сидений.
Сравнение комплектаций OMODA C5
| Комплектация | Актив | Стиль |
|---|---|---|
| Габариты | ||
| Длина × ширина × высота, мм | 4545 × 1824 × 1588 | 4545 × 1824 × 1588 |
| Колёсная база, мм | 2630 | 2630 |
| Колея колёс, передняя/задняя, мм | 1555 / 1558 | 1555 / 1558 |
| Снаряжённая масса, кг | 1490 | 1490 |
| Полная масса, кг | 1924 | 1924 |
| Объём багажника, л | 422–1149 | 422–1149 |
| Объём топливного бака, л | 51 | 51 |
| Объём бачка омывающей жидкости, л | 4,5 | 4,5 |
| Дорожный просвет, мм | 190 | 190 |
| Размерность шин | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
| Двигатель | ||
| Силовой агрегат | 1.5T, 147 л. с. | 1.5T, 147 л. с. |
| Модель двигателя | SQRE4T15C | SQRE4T15C |
| Тип | Рядный четырёхцилиндровый бензиновый с распределённым впрыском, турбонаддувом и промежуточным охлаждением | Рядный четырёхцилиндровый бензиновый с распределённым впрыском, турбонаддувом и промежуточным охлаждением |
| Рабочий объём, см³ | 1498 | 1498 |
| Максимальная мощность | 108 кВт при 5500 об/мин, 147 л. с. | 108 кВт при 5500 об/мин, 147 л. с. |
| Максимальный крутящий момент | 210 Н·м при 1750–4000 об/мин | 210 Н·м при 1750–4000 об/мин |
| Разгон до 100 км/ч, с | 9,9 | 9,9 |
| Трансмиссия и привод | ||
| Коробка передач | Шестиступенчатая роботизированная | Шестиступенчатая роботизированная |
| Привод | Передний | Передний |
| Топливо | ||
| Заявленный смешанный расход, л/100 км | 7,4 | 7,4 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-92 | АИ-92 |
| Экологический класс | Европейский экологический класс 6 | Европейский экологический класс 6 |
| Дизайн | ||
| Алюминиевые литые диски | 17 дюймов | 18 дюймов |
| Задний спортивный спойлер | ● | ● |
| Светодиодные фары основного света | ● | ● |
| Передние дневные светодиодные ходовые огни | ● | ● |
| Светодиодные задние фонари | ● | ● |
| Боковые зеркала с электрической регулировкой, обогревом, повторителями поворотов | ● | ● |
| Электропривод складывания зеркал | × | ● |
| Люк | × | ● |
| Атмосферная подсветка интерьера | × | ● |
| Безопасность | ||
| Система вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС | ● | ● |
| Иммобилайзер | ● | ● |
| Задние датчики парковки | ● | ● |
| Камера заднего вида | ● | ● |
| Система кругового обзора | × | ● |
| Передние датчики парковки | × | ● |
| Контроль давления и температуры в шинах | ● | ● |
| Система стабилизации курсовой устойчивости | ● | ● |
| Антиблокировочная тормозная система | ● | ● |
| Датчик превышения заданной скорости / ограничитель скорости | ● | ● |
| Подушки безопасности водителя и переднего пассажира | ● | ● |
| Боковые передние подушки безопасности | ● | ● |
| Шторки безопасности | × | ● |
| Передние ремни безопасности с регулировкой по высоте | ● | ● |
| Крепления детских кресел ISOFIX для второго ряда | ● | ● |
| Блокировка замков задних дверей от открывания детьми (детский замок) | ● | ● |
| Автоматическое включение фар, датчик света | ● | ● |
| Автоматическое включение стеклоочистителей, датчик дождя | × | ● |
| Функция отсрочки выключения фар | ● | ● |
| Уменьшенное запасное колесо | ● | ● |
| Система мониторинга слепых зон | × | ● |
| Система помощи при движении в пробках | × | ● |
| Адаптивный круиз-контроль | × | ● |
| Система предупреждения о фронтальном столкновении | × | ● |
| Система автономного экстренного торможения | × | ● |
| Предупреждение о покидании полосы | × | ● |
| Система помощи при смене полосы | × | ● |
| Система помощи при перестроении | × | ● |
| Система аварийного удержания в полосе | × | ● |
| Предупреждение об опасности при открытии дверей | × | ● |
| Система предупреждения о столкновении сзади | × | ● |
| Система предотвращения заднего перекрестного столкновения | × | ● |
| Предупреждение о заднем перекрестном столкновении | × | ● |
| Автоматическое переключение ближнего/дальнего света | × | ● |
| Автоматическое запирание дверей на скорости | ● | ● |
| Управление | ||
| Круиз-контроль | ● | ● |
| Выбор режима вождения | ● | ● |
| Электрический усилитель рулевого управления | ● | ● |
| Электрический стояночный тормоз с автоматическим удержанием | ● | ● |
| Бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой (ключ в кармане) | ● | ● |
| Центральный замок с дистанционным управлением | ● | ● |
| Электропривод двери багажника | × | ● |
| Комфорт | ||
| Электрохромное зеркало заднего вида | × | ● |
| Дистанционный запуск двигателя и прогрева салона | ● | ● |
| Многослойные передние стекла | × | ● |
| Обогрев передних сидений | ● | ● |
| Вентиляция передних сидений | × | ● |
| Обогрев сидений 2-го ряда | × | ● |
| Обогрев рулевого колеса | ● | ● |
| Обогрев лобового стекла | ● | ● |
| Обогрев форсунок стеклоомывателя | ● | ● |
| Цвет отделки сидений | Черный | Черный |
| Тканевая отделка сидений | ● | × |
| Отделка сидений искусственной кожей | × | ● |
| Механическая регулировка водительского сиденья в 6 направлениях | ● | × |
| Электрическая регулировка водительского сиденья в 6 направлениях | × | ● |
| Механическая регулировка пассажирского сиденья в 4 направлениях | ● | × |
| Электрическая регулировка пассажирского сиденья в 4 направлениях | × | ● |
| Складная спинка сидений второго ряда в соотношении 1/3–2/3 | ● | ● |
| Кондиционер | ● | × |
| Климат-контроль, 2 зоны | × | ● |
| Дефлекторы для второго ряда | ● | ● |
| Многофункциональное рулевое колесо | ● | ● |
| Рулевая колонка с регулировкой в 4-х направлениях | ● | ● |
| Зеркало в солнцезащитном козырьке водителя и пассажира | ● | ● |
| Подсветка в солнцезащитном козырьке водителя и пассажира | × | ● |
| Передние и задние электростеклоподъёмники с защитой от защемления | ● | ● |
| Передний центральный подлокотник с ёмкостью для хранения | ● | ● |
| Центральный подлокотник для второго ряда сидений | × | ● |
| Ручки для пассажиров с микролифтом | ● | ● |
| Технологии и мультимедиа | ||
| Количество динамиков | 4 | 8 |
| Беспроводная зарядка для смартфона, 50 Вт | × | ● |
| Цветной экран бортового компьютера в приборной панели | 8″ | 8,88″ |
| Беспроводное подключение смартфона через Apple CarPlay и Android Auto | ● | ● |
| Голосовое управление | × | ● |
| Сенсорный дисплей | 12,3″ | 15,6″ |
| Система громкой связи с подключением телефона по Bluetooth | ● | ● |
| Два USB-разъёма спереди | ● | ● |
| Два USB-разъёма сзади | ● | ● |
| Розетки 12 В спереди и сзади | Только спереди | ● |
Главные различия Актив и Стиль
Одинаковая техника и разные уровни оснащения
Актив и переднеприводная версия Стиль не различаются по силовому агрегату. Обе комплектуются турбированным мотором объёмом 1,5 л, который развивает 147 л. с. и 210 Н·м, а также шестиступенчатой роботизированной коробкой передач. Общими остаются дорожный просвет 190 мм, заявленный разгон до 100 км/ч за 9,9 секунды и смешанный расход 7,4 л на 100 км. Поэтому переход к версии Стиль меняет не динамику, а набор оборудования.
Безопасность и помощь водителю
В Актив уже входят камера заднего вида, задние датчики парковки, электронная система стабилизации, круиз-контроль, фронтальные и передние боковые подушки безопасности. Стиль добавляет систему кругового обзора, передние датчики парковки, шторки безопасности и контроль слепых зон.
Главная разница проявляется в электронных помощниках. Для Стиль предусмотрены адаптивный круиз-контроль, помощь при движении в пробке, предупреждение о фронтальном столкновении, автоматическое экстренное торможение и функции контроля полосы. Такой набор особенно полезен при регулярных поездках по загруженным городским дорогам и трассе.
Комфорт салона
Актив предлагает тканевую отделку, механические регулировки передних сидений и кондиционер. В Стиль используются сиденья с отделкой искусственной кожей, электрорегулировки водительского и пассажирского кресел, двухзонный климат-контроль, вентиляция передних сидений и обогрев второго ряда. Электропривод двери багажника и складывания зеркал упрощает повседневное использование.
Базовый зимний набор у версий общий: дистанционный запуск двигателя, обогрев передних сидений, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. Стиль расширяет его обогревом задних мест.
Мультимедиа и внешний вид
Для Актив предусмотрены 12,3-дюймовый центральный экран, восьмидюймовая приборная панель и четыре динамика. В Стиль диагональ центрального дисплея увеличена до 15,6 дюйма, экран приборной панели — до 8,88 дюйма, а аудиосистема включает восемь динамиков. Дополнительно появляются беспроводная зарядка мощностью 50 Вт и голосовое управление.
Снаружи Стиль отличается 18-дюймовыми колёсами вместо 17-дюймовых и наличием люка. Светодиодные фары и задний спортивный спойлер предусмотрены для обеих версий.
Какую комплектацию выбрать?
Актив рационален, если приоритетом остаются одинаковая со Стиль техника, светодиодная оптика, камера заднего вида, зимний набор и базовые функции безопасности. Это исполнение сохраняет ключевые возможности модели без дополнительных электронных ассистентов и расширенного оснащения салона.
Стиль стоит рассматривать тем, кто часто пользуется автомобилем в городе и на трассе, ценит круговой обзор, адаптивный круиз-контроль, двухзонный климат и электрические регулировки кресел. Версия также удобнее для семейных поездок благодаря обогреву задних сидений и более развитой мультимедийной системе.